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我們不僅從煤焦油中得到了多種高附加值精細化學品，還用煤焦油分離得到的精制瀝青拉制出了長達萬米的長絲碳纖維。中國礦業(yè)大學魏賢勇教授領銜的科研團隊在煤焦油高效利用技術...

近年來，先進復合材料在現代飛機上的用量不斷擴大，已經成為鋁、鋼、鈦之外的第4大航空結構材料。復合材料在A380中用量達總重量的25%，在B787中更是達到了50%，在A350XWB結構上的用量...

鉤-環(huán)鎖扣加速了碳纖維、芳綸纖維、玻璃纖維和混雜織物的鋪層，同時提高了復合材料的力學性能。 一種新的技術為三維預成型件的手工鋪層方式提供了自動化操作的機遇。 今天，用...

據CompositesWorld報道，復合材料專家Nathan Armstrong，原Motive Industries的創(chuàng)始人和總裁，一直在領導一個合作開發(fā)的3D打印技術項目，該技術可用連續(xù)增強型纖維材料生產復合材料零部件。 N...

據日經BP社報道，東京RD公司（總部：東京）在人與車科技展2012（2012年5月23～25日于太平洋橫濱國際會展中心舉行）上，展出了CFRP（碳纖維增強樹脂基復合材料）車身結構部件的設計輔...

碳纖維增強樹脂基復合材料（CFRP）是在碳纖維上層疊多層浸漬了環(huán)氧樹脂的片材（預浸材），然后加熱加壓制成的。因此在切削時容易出現的問題是預浸材之間和纖維之間出現分層和劈...

西門子與合作伙伴正在開發(fā)多種從復合材料中回收碳纖維的方法。這些輕質材料主要由兩種成分組成：碳纖維織物和聚合物機體材料，主要應用于飛機制造等領域。由于這種材料具有高...

膠接修理作為修理復合材料損傷的一種主要手段，可分為貼補修理和挖補修理。挖補修理因其修理后強度高，能夠保持原有結構氣動外形等優(yōu)點，在飛機結構的修理中被廣泛應用。 復合...

生產線上的飛機零部件，通過埋藏在其中的射頻識別芯片（Radio Frequency Identification Chip (RFID)）向工作人員報告自身所處的位置，上一步驟和下一流程的操作人員信息。信息的傳遞快速、...

隨著先進復合材料及其加工技術的快速發(fā)展，在通用飛機制造領域，新型飛機開始越來越多的使用先進復合材料。復合材料結構件憑借著良好的耐疲勞性能、減振性能、耐濕熱性能，以...

由于復合材料的脆性、彈性和強度等性能參數的各向異性的特性，使得其無論是靜載分析還是疲勞分析均比金屬材料的分析復雜；層合板的層間特性和疲勞分析中材料性能的退化，更是...

摘要： 文章從艇身smc熱壓模具設計基礎、艇身smc成型工藝關鍵技術等方面對于某高速摩托艇艇身smc壓縮模具設計與制造進行了詳細的介紹。 1 艇身smc壓縮模具設計與制造 1.1 艇身壓縮模...

汽車行業(yè)真的要改變傳統(tǒng)的設計理念，加速推進碳纖維黑車身的應用嗎？Vicki P. McConnell通過本文介紹了一些為汽車開發(fā)的新型碳纖維增強塑料（CFRP）產品，并向復合材料供應商提出了疑...

世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽將于10月6日在澳大利亞打響。近日，日本工學院大學宣布將攜最新太陽能汽車參賽。據悉，該新型太陽能汽車選用碳纖維增強塑料(CFRP)量身定做而成，在增強車身...

川崎重工業(yè)開發(fā)出了臺車車架的主構造材料采用碳纖維增強樹脂基復合材料（CFRP）的新一代鐵道車輛用臺車efWING。據稱，車架采用CFRP的鐵道車輛用臺車尚屬世界首例。 此次開發(fā)的臺車...

荷蘭通力電梯公司研制出超級堅固的碳纖維繩索，被稱之為超級繩索，能夠讓建造1英里(約合1.6公里)高的摩天樓的夢想成為現實。這種碳纖維繩索的重量遠遠低于鋼索，堅固程度卻與鋼...

據中國國際復材展組委會報道，碳纖維在風能行業(yè)的作為已有目共睹。用其生產出的風機葉片更薄、更長、更輕、更強，因而擁有更大的掃風面積和更多的能量輸出。然而，碳纖維的使...

機器鳥的體重只有9.7克，翼幅是34.3厘米 空中翱翔時的雄姿，看上去非常逼真 美國阿伯丁試驗場的機械工程師約翰戈爾德斯與馬里蘭大學的研究人員合作，打造了一只機器鳥，看上去與...

東麗在人與車科技展2013（日本橫濱國際會議中心，5月22-24日）上展出了戴姆勒公司梅賽德斯奔馳品牌SL級車采用的CFRP（碳纖維增強樹脂基復合材料）部件。 東麗與戴姆勒于2011年6月在德...

LAMIsport X-Treme：單層材料，融合4層功能 德國LAMILUX公司作為專業(yè)的纖維增強材料生產商，以新開發(fā)的纖維增強產品為滑雪板等運動板的產品性能和生產制造工藝帶來了革命性變化。LAMI...