要問21世紀(jì)最熱點(diǎn)的資料是什么,很多人都會(huì)回答:碳纖維。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維來源于上世紀(jì)50年代,當(dāng)時(shí)美蘇冷戰(zhàn),為理解決武器耐熱等問題,研究人們用很多資料做實(shí)驗(yàn),最后發(fā)明碳纖維最適合。經(jīng)過這么多年發(fā)展,碳纖維已經(jīng)在很多范疇有了利用,包含汽車制造業(yè)、體育用品行業(yè)、航天航空范疇等,今天小編跟大家講講碳纖維在飛翔器上的利用。
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說起飛翔器,大家第一個(gè)想到的就是飛機(jī)吧。
碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料,通過不同的加工方法,加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強(qiáng)度大,硬度高,遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家(美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)),對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前,我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口,還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。飛機(jī)的整體骨架、尾翼、發(fā)念頭、剎車片等部件都能利用碳纖維來自制造。氫氣球之所以能客服重力升上天空,是因?yàn)樗拿芏缺瓤諝庑?。飛機(jī)的密度不可能小于空氣,所以要借助燃料的能源。飛機(jī)的分量越輕,所須要的能源天然越小,利用碳纖維能減少油耗。飛機(jī)的速度很快,受到的空氣阻力天然也很大,碳纖維強(qiáng)度大、抗拉才干強(qiáng)、摩擦小,在高空阻力下能堅(jiān)持原樣不變形,不受影響,維護(hù)乘客的保險(xiǎn)。碳纖維的耐濕潤(rùn)功能還能保障它在穿梭濕漉的云層的時(shí)候不被腐化?!短祭w維在飛機(jī)上的利用》這篇文章具體降了碳纖維在飛機(jī)上的利用,假如你想具體理解的話可能看看。 其它飛翔器還有飛艇、火箭、滑翔機(jī)等,它們同樣也能利用碳纖維,工作的原理跟碳纖維飛機(jī)大同小異。這里特別來說一下火箭、作為飛向太空的飛翔器,它的制造要比飛機(jī)更加精良,利用的資料也需是最好的,由此可見碳纖維的優(yōu)勝之處。
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