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碳纖維是一種耐高溫的資料，能在1500攝氏度左右的溫度下堅(jiān)持機(jī)能，而且碳纖維是在十分高的溫度下制備而成，在高溫?zé)o氧環(huán)境下不會產(chǎn)生變性，個(gè)別前提下碳纖維資料是不會被點(diǎn)燃的纖維資料。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。然而假如碳纖維編織布與樹脂混淆變成碳纖維復(fù)合資料當(dāng)前是否還可能耐高溫，是否易焚燒這是大家的疑慮。
　　碳纖維自身是不易燃的，目前常用的碳纖維復(fù)材CFRP重要成分是碳纖維跟樹脂，樹脂是不耐高溫、燃點(diǎn)比較的資料，所以個(gè)別溫度高的環(huán)境下須要利用阻燃資料，研發(fā)樹脂配方來晉升碳纖維復(fù)合資料的耐熱性。碳纖維制品在之前還有一種說法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬強(qiáng)度的12倍。攻克了這一缺點(diǎn)，在耐高溫、阻燃性方面有了沖破。使得碳纖維復(fù)合資料保存了原有的機(jī)械強(qiáng)度，耐腐化，抗沖擊性等上風(fēng)，同時(shí)還晉升了耐熱性，耐疲勞性。在碰到撞擊時(shí)，降落了對人體的沖擊性的侵害，在碰到產(chǎn)生火災(zāi)等事變時(shí)，降落了焚燒時(shí)產(chǎn)生的有毒氣體跟排放量，進(jìn)步了保險(xiǎn)性跟牢固性。

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　　碳纖維已經(jīng)在汽車輕量化方面，航空航天方面，軌道交通方面等多范疇得到了深刻利用。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。因?yàn)樘祭w維復(fù)合資料不輕易焚燒，耐高溫的上風(fēng)，當(dāng)初已經(jīng)應(yīng)用到消防便利，消防車，防護(hù)衣，頭盔等一些防戶工具都已經(jīng)采取碳纖維復(fù)合資料制成，這給消防人員的人身保險(xiǎn)有了保障。
　　碳纖維復(fù)合資料是大家公認(rèn)的新型資料，經(jīng)過這一攻克已經(jīng)不在受局限性，被普遍利用，而且碳纖維復(fù)合資料這一新型資料的崛起豐富了古代資料家族。
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