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瀝青基石墨(碳)纖維的制備方法

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:編輯人氣:發(fā)表時(shí)間:2019-08-19【

1.溶致改性

碳纖維復(fù)合材料,碳纖維制品廠家 copyright 123456

  基于Diefendorf跟Riggs的膠束模型跟溶解度參數(shù)實(shí)際,EXXON公司開發(fā)了一種制備新旁邊相的方法,該法的特點(diǎn)是用溶劑從瀝青中抽取一種分別的旁邊相組分,該組分稱為新旁邊相,而后將新旁邊相母體進(jìn)行熱處理,在較短的時(shí)光內(nèi)可獲得旁邊相含量高達(dá)90%以上,QI含量低的新旁邊相瀝青。日本石油公司采取該法制出拉伸強(qiáng)度3.83GP
  A、拉伸模量529.6GPa的石墨纖維。碳纖維復(fù)合材料經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機(jī)高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強(qiáng)度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。Greenwood發(fā)展了此方法獲得窄餾分瀝青,首先,將漿油加熱并堅(jiān)持10h或12h,而后將產(chǎn)品用溶劑如苯或甲苯溶解,去掉不溶組分,而后向溶液中加入稀的溶劑,除去所剩的高分子量沉降物,同時(shí)脫除溶液中的分子量物質(zhì),而后將沉降物干燥后用來紡絲。所得瀝青僅有微量印組分,這種方法對(duì)制備高強(qiáng)度跟高模量的纖維尤其有效。

123,123


  
  2.加氫
  旁邊相瀝青經(jīng)加氫反應(yīng)變?yōu)榫植繗浠某憝h(huán)芳烴。碳纖維板制成的碳纖維單向板材能充分發(fā)揮碳纖維的強(qiáng)度和彈性模量,在施工時(shí)可免除碳纖維單向織物的樹脂固化階段,強(qiáng)度利用效率高,施工方便。因?yàn)樘荚榆壍兰胺肿咏Y(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,減輕了π電子共軛體系,增加了空同妨礙,分子間的彼此作用減弱,形成高分子量、低熔融溫度跟低黏度的瀝青。Yamada跟Honda用1,2,3,4-四氫喹啉處理煤焦油瀝青,通過氫轉(zhuǎn)移反應(yīng)制得局部氫化的瀝青分子。疾速熱處理后,制備出了預(yù)旁邊相,該瀝青在熔融紡絲時(shí)是各向同性的,而只有碳化后表示出各向異性特點(diǎn)。Otani通過氫化反應(yīng)將各向異性瀝青變成各向同性瀝青,而后經(jīng)熱處理獲得潛在旁邊相,它存在潛在的取向,紡絲工藝中,在剪切力作用下顯現(xiàn)出各向異形的特點(diǎn)。

 
 

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產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤是針對(duì)不同車型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤,可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤,車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國(guó)標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國(guó)家專業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠(chéng)歡迎新老客戶前來洽談!…
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產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>
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材質(zhì)成分:碳纖維
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產(chǎn)品特性:碳纖維的鞋底能夠給到腳部好的保護(hù)。碳纖維鞋底非常輕盈,能提供很好的穩(wěn)定性,可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度?!?/dd>

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