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1.碳纖維加強聚甲醛(P0M)
有均聚跟共聚甲醛兩種,此外在利用中常加入潤滑劑或油劑形成含油聚甲醛。重要是聚甲醛自身存在良好的自潤滑機能跟耐磨機能,而且剛性跟抗蠕變性較佳,所以重要用作抗磨自潤滑部件,增
加潤滑劑(如硅油跟聚四氟乙烯等)更有利于進步這一機能。
碳纖維制品在之前還有一種說法是,碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比,碳纖維的強度等于金屬強度的12倍。切實際制品有汽車離合器踏板襯套、刮雨器、把持桿球座、軸承及齒輪等。聚甲醛在強度上較Nylon66低,模量相近。用碳纖維加強可極大進步這些機能,而且耐磨機能跟自潤滑性會更好,導(dǎo)熱性的改進更易施展作為汽車滑動制件的特點。
2.碳纖維加強聚醚醚酮(PEEK)塑料
有精良的耐熱性、化學(xué)牢固性,蠕變機能跟耐疲勞性也好。機械機能在常溫下很牢固但高于100'C時力學(xué)機能急劇降落,所以用碳纖維加強將能全面進步機能。可能適于注射、擠出、模壓、吹塑以及傳遞等加工方法,但以擠出成型為多。此種聚合物國內(nèi)尚處于中試階段,國外則為英國ICI公司專利產(chǎn)品。
123,123 重要用處為耐熱、阻燃、耐油、耐化學(xué)品的連接器部件、航空雷達罩、發(fā)念頭部件、原子核能站各種耐高溫部件、密封資料跟熱水泵資料,也用于航天器零部件。
碳纖維復(fù)合材料由有機纖維經(jīng)過一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成,含碳量高于90%的無機高性能纖維,是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料,具有碳材料的固有本性特征,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。