碳纖維管是工程上常用的一種構(gòu)件，利用于飛機、車、船、導輥、支架等，它的強度很高，比鋼材還要優(yōu)勝，密度只有鋁的二分之一左右，質(zhì)輕高強。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維管的成型方法并不僅有一種，下面小編就來具體講一下。
 

1、手糊鋪疊工藝：用人工方法在芯模上鋪放頂浸料〔或干布再刷膠)，然落伍行固化。優(yōu)點是設(shè)備簡單，適合小量制造，配合外模利用可得到較高的內(nèi)名義面品質(zhì)。然而生產(chǎn)效力較低，對操作者的請求高，勞動強度大。
2、拉擠工藝：須要設(shè)備有拉擠成型機組，通常利用干碳纖維絲/布，經(jīng)過浸膠后經(jīng)過成型口成型，在拉擠進程中實現(xiàn)固化，直接拉擠出成品。進程中實現(xiàn)固化，直接拉擠出成品。其優(yōu)點有易實現(xiàn)主動化，生產(chǎn)效力高，品質(zhì)牢固，毛病是設(shè)備投資大，只能生產(chǎn)等截面型材，制品的橫向強度差。 123456
3、環(huán)繞工藝：須要設(shè)備有環(huán)繞機及幫助設(shè)備跟模具。通常利用干碳纖維絲/帶經(jīng)過浸膠后依據(jù)設(shè)計重復環(huán)繞在模具上，環(huán)繞好后再進行固化處理。其優(yōu)點有可充分利用加強資料的強度。產(chǎn)品機能較高，易實現(xiàn)機械化跟主動化生產(chǎn)，品質(zhì)牢固，不過名義面?zhèn)€別須要打磨處理。
4、卷管工藝：須要的設(shè)備有卷管機、熱編帶環(huán)繞機等，利用預浸料，卷制實現(xiàn)后再在名義環(huán)繞上熱縮帶，然落伍行固化。碳纖維管又稱碳素纖維管，也稱碳管，碳纖管，是采用碳纖維復合材料預浸入苯乙稀基聚脂樹脂經(jīng)加熱固化拉擠（纏撓）而成。在制過程中，可以通過不同的模具生產(chǎn)出各種型材，如：不同規(guī)格的碳纖維圓管，不同規(guī)格的方管，不同規(guī)格的片材，以及其它型材：在制作過程中也可以包3K進行表面包裝美化等等。碳纖維型材具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。其優(yōu)點有可通過設(shè)計獲得各向不同的資料機能，不過除了0°鋪層外，其余角度鋪層均會形成接縫區(qū)。

copyright 123456

5、二維編織+RTM工藝：須要設(shè)備有二維編織機、RTM設(shè)備跟模其。利用碳纖維干絲，先在芯模上重復編織多層套管，而后放在專門設(shè)計的RTM模具內(nèi)，經(jīng)過RTM注膠后再進行固化。產(chǎn)品的名義品質(zhì)高，可實現(xiàn)混淆編織，資料揮霍少，毛病是仍為二維層合資料，須要重復多層編織。