用途，抗拉力，硬度（Hardness)，組成，用途都有很大不同。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強度大，硬度高，遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領域有著廣泛的應用。也正是因為如此，此前世界上碳纖維技術發(fā)達的國家（美國、德國、日本、韓國），對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術，保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前，我國碳纖維以及碳纖維制品的進口，還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維制品就是指以碳纖維預浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。碳纖維生產(chǎn)傳統(tǒng)的玻璃纖維相比，楊氏模量是其3倍多；它與凱夫拉纖維相比，楊氏模量是其2倍左右，在有機溶劑、酸、堿中不溶不脹，耐蝕性突出。鈑金：重量輕、強度（strength)高、導電（可以用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好。碳(C)纖維：軸向強度和模量高，密度（單位:g/cm3或kg/m3)低、比性能高，無蠕變（creep)，非氧(Oxygen)化（oxidation)環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹(inflate)系數(shù)小且具有各向異性，耐腐化侵蝕 性好，X射線透過性好，有良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。鈑金：鈑金至今為止尚未有一個比較完整的定義。根據(jù)國外某專業(yè)期刊上的一則定義，可以將其定義為：鈑金是針對金屬薄板(性質(zhì)：寶石學術語)（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括(bāo kuò)剪、沖/切/復合、折、鉚接（方法：使多個零件相連接的方法）、拼接、成型（如汽車車身）等。其顯著（striking）的特征就是同一零件厚度一致。碳纖維：是一種含碳量在95%以上的強度特別高的、高模量纖維的新型纖維材料(Material)。它是由片狀石墨(化學式C )微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌(duī qì)而成，經(jīng)碳化及石墨(化學式C )化處理(chǔ lǐ)而得到的微晶石(屬性：一種新型的裝飾建筑材料)墨(化學式C )材料。碳纖維 ;外柔內(nèi)剛 ；質(zhì)量比金屬鋁（Al)輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。

內(nèi)容來自123456

123,123