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混凝土(Concrete)表面處理(chǔ lǐ),即打磨混凝土表面,篩除表面灰漿及疏松部分,使用吹風機(Draught Fan)吹去浮灰;配制并涂刷底膠,碳(C)纖維板將底膠按主劑:固化劑(hardener),2∶1(質(zhì)量比)的比例混合,攪拌3~5 min,至充分均勻(jūn yún)后使用;配制找平膠并對不平整處修復處理;配制并涂刷浸漬膠,將混合后的浸漬膠涂刷在加固位置(position ),粘貼碳纖維布。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性,因此碳纖維制品的強度大,硬度高,遠超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此,碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應用。也正是因為如此,此前世界上碳纖維技術(shù)發(fā)達的國家(美國、德國、日本、韓國),對于向中國輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù),保持著極其謹慎的態(tài)度。即使在目前,我國碳纖維以及碳纖維制品的進口,還受到發(fā)達國家的嚴格控制。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低、比性能高,無蠕變,非氧化環(huán)境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介于非金屬和金屬之間,熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。良好的導電導熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”,質(zhì)量比金屬鋁輕,但強度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維?! √祭w維補強對加固構(gòu)筑物有著卓越的效果,它可以最大限度地保留原來建筑的結(jié)構(gòu)特性,不增加構(gòu)筑物的重量,不改變原建筑結(jié)構(gòu)的外型,施工速度快且工程(Engineering)造價低。碾子溝水庫泄洪(xièhóng)洞加固施工僅用時4 d,投資(意義:是未來收益的累積)4 萬余元便解決了安全隱患,目前,泄洪洞運行良好。 牛腿加固中的應用 三河閘(zhá)位于洪澤湖東南角,是淮河入江水道的控制(control)口門,設計流量(單位:立方米每秒)12 000 m3/s。1968 年加固時在閘身上游側(cè)增設了鋼筋(英文:steel bar)混凝土結(jié)構(gòu)的檢修門起吊牛腿127 根。牛腿挑出工作橋面0.625 m,牛腿端部截面尺寸為0.2 m×0.24 m。由于牛腿結(jié)構(gòu)設計不合理,施工質(zhì)量較差,1998 年起牛腿混凝土出現(xiàn)破損、剝落、露筋等現(xiàn)象。多次采用傳統(tǒng)的水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)砂漿(mortar)方法進行修補,但仍有上述現(xiàn)象發(fā)生。2004 年7 月,三河閘管理(guǎn lǐ)所引進碳纖維對牛腿進行了加固?! z修門起吊牛腿兼有抗剪和抗彎作用,碳纖維板原結(jié)構(gòu)破壞(vandalism)形態(tài)(pattern)主要為剪切破壞,部分為受拉筋不足破壞。根據(jù)工程實際情況(Condition),加固時采取粘貼橫向和縱向碳纖維布相結(jié)合的方法提高牛腿的抗剪和抗彎性能。即垂直牛腿軸向粘貼全封閉300 g/m2 碳纖維包箍(gū),提高牛腿的抗剪性能;在牛腿頂部沿軸向粘一層同型號碳纖維布,起抗拉及包箍(gū)接頭壓條作用。
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