碳(C)纖維板在建筑中有廣泛(extensive)應(yīng)用，它可以幫助建筑加固補強?，F(xiàn)在有的施工場地就可以看到碳纖維板，碳纖維板不用事先的加工，省略了加工的這一環(huán)節(jié)的時間，施工方便，抗拉、抗震、抗沖擊性較好、耐腐性好的特性是它深受歡迎的原因。

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      隧道我們都知道，屬于地層內(nèi)部的工程(Engineering)建筑物(building)，主要是用來交通運輸?shù)摹Ｌ祭w維配件一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。它是由片狀石墨微晶等有機纖維沿纖維軸向方向堆砌而成，經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。是非常多在進行道路開辟中常常見到的一種路況。在很多大山的地區(qū)常常會看到，我們要對大山進行開辟，開墾(záo)出道路形成山洞，供車輛進出。這種在山下開辟道路的狀況就要對山洞進行加固施工，碳(C)纖維板就是很好的加固材料。在隧道內(nèi)部有那個部位損壞，也可以運用碳纖維板進行加固，再進行第二次復(fù)原。
     隧道不光是用來交通運輸，還有在非常多城市中會有些隧道設(shè)計，是為了方便了行人與交通車輛的爭路的問題(Emerson)。碳纖維生產(chǎn)具有許多優(yōu)良性能，碳纖維的軸向強度和模量高，密度低、比性能高，無蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬和金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且具有各向異性，耐腐蝕性好，X射線透過性好。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能、電磁屏蔽性好等。碳纖維配件“外柔內(nèi)剛”，質(zhì)量比金屬鋁輕，但強度卻高于鋼鐵，并且具有耐腐蝕、高模量的特性，在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。降雨會對隧道部分部位損壞，碳(C)纖維板是有很好的耐腐性，有碳纖維板的加固層同時也會對隧道進行耐腐的保護，隧道才能更為持久的使用。 本文來自123
  公司(Company)專業(yè)從事碳(C)纖維材料(Material)加工與銷售(Sales)一體式服務(wù)(fú wù)，產(chǎn)品(Product)應(yīng)用于運動器材、表面裝修飾品、電子、機械設(shè)備、PCB及五金電器電氣等各個不同的行業(yè)。本公司秉承(亦稱稟承) ;品質(zhì)（Character)第
　　一、服務(wù)(fú wù)至上、價錢合理 ;的宗旨，憑著優(yōu)質(zhì)、高效、快捷的服務(wù)與客戶建立長期的合作(collaborate)伙伴關(guān)系，我們可根據(jù)用戶需要研制各種高要求、高標(biāo)準(zhǔn)、個性化（personalized)的產(chǎn)品(Product)。     我們具有開拓（open up)創(chuàng)新、團結(jié)友善、互助互愛的協(xié)創(chuàng)精神，竭誠為您服務(wù)。