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碳纖維被重視的原因

文章出處:網(wǎng)絡(luò)責(zé)任編輯:管理員人氣:發(fā)表時(shí)間:2015-06-07【

碳纖維是指含碳量在90%以上的高強(qiáng)度、高模量纖維。它是以化纖和石油產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝制成的纖維。據(jù)說,大發(fā)明家愛迪生發(fā)明世界上第一盞電燈的燈絲用的就是碳纖維。20世紀(jì)50年代初,人們?cè)趯ふ腋邚?qiáng)度、高模量、耐燃燒和抗腐蝕等新材料的時(shí)候,又重新認(rèn)識(shí)了這種被稱為“夢(mèng)幻材料”的新型纖維。美國是最早生產(chǎn)粘膠基碳纖維的國家,其后,日本研究人員發(fā)明了用聚丙烯腈(PAN)原絲制造碳纖維的新方法。使其成為當(dāng)前碳纖維工業(yè)的主流,產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的90%左右。1974年,美國又以瀝青為基,發(fā)明了制造碳纖維的新方法,目前高性能瀝青碳纖維仍是最好的碳纖維產(chǎn)品。這樣就形成了PAN基、瀝青基和粘膠基碳纖維三大原料體系。
 

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  夢(mèng)幻纖維的誘人前景


  為什么碳纖維會(huì)被人們?nèi)绱酥匾?,那是因?yàn)樗?ldquo;外柔內(nèi)剛”。碳素纖維質(zhì)量比金屬鋁輕,但強(qiáng)度卻高于鋼鐵,并且具有耐腐蝕、高模量的特性。既有碳材料“硬”的固有本征,又兼?zhèn)浼徔椑w維“柔”的可加工性,在國防、軍工和民用方面都是重要的戰(zhàn)略物資。這些優(yōu)越的性能,使它成為高新技術(shù)纖維領(lǐng)域頗受關(guān)注的品種之一。如把它應(yīng)用在飛機(jī)、火箭火焰發(fā)射口處,可以顯著減輕重量,提高有效載荷,改善性能,因此它是航天工業(yè)不可多得的重要結(jié)構(gòu)材料。又如用它制成輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐熱、增強(qiáng)水泥,有不易燃燒、強(qiáng)度高出普通水泥10~20倍的優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)今最新的建筑用材料。此外,它在交通、體育與休閑用品、醫(yī)療、機(jī)械、紡織等各種領(lǐng)域中都得到了廣泛應(yīng)用。有人預(yù)言,21世紀(jì)將會(huì)有更多的金屬被這種“夢(mèng)幻材料”所取代。碳纖維由于其特殊的本色,身價(jià)不菲。這種纖維在國際市場(chǎng)上的售價(jià)在幾十萬元一噸,為制造商帶來了驚人的產(chǎn)值和豐厚的利潤。目前,世界碳纖維生產(chǎn)主要集中在日本、英國、美國、法國等少數(shù)發(fā)達(dá)國家,總產(chǎn)量達(dá)到3萬噸/年以上。而我國目前產(chǎn)量不過百噸,主要依賴進(jìn)口。

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  碳纖維國產(chǎn)化不盡人意 123,123


  我國紡織工業(yè)“十一五”規(guī)劃綱要在談到我國產(chǎn)業(yè)用紡織品發(fā)展趨勢(shì)及我國與國際水平存在的差距時(shí)指出“我國碳纖維的開發(fā)雖取得階段性成果,但尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),仍需進(jìn)口”。據(jù)了解,我國上世紀(jì)六、七十年代就開始了碳纖維的研究工作,經(jīng)過30多年的研究開發(fā),已能生產(chǎn)接近日本東麗公司T300水平的碳纖維產(chǎn)品。但其產(chǎn)品的強(qiáng)度低、均勻性、穩(wěn)定性較差,與國際先進(jìn)水平有一定差距。目前,我國每年使用碳纖維量約在3000噸左右,占世界碳纖維用量的13.6%。而且以10%-15%的速度穩(wěn)步增長,市場(chǎng)潛力巨大。有資料顯示,國內(nèi)碳纖維的需求缺口較大,存在嚴(yán)重的供不應(yīng)求。如國內(nèi)PAN基碳纖維的需求量近期內(nèi)可達(dá)1300-2300噸/年,預(yù)計(jì)2010年將達(dá)5600噸。而目前國內(nèi)現(xiàn)有PAN基碳纖維的生產(chǎn)能力僅為144噸/年,且由于產(chǎn)品性能低和價(jià)高等原因,大多沒有達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)。“十五”期間引進(jìn)的年產(chǎn)400噸的碳纖維及原絲等項(xiàng)目,即使按預(yù)期順利建成并投產(chǎn),國內(nèi)的生產(chǎn)能力仍不到需求的1/3。

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  加快碳纖維產(chǎn)業(yè)進(jìn)程

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  中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長徐樸認(rèn)為,解決的辦法首先是研制高純度原絲,把先天性缺陷降低到最小程度。他說,國產(chǎn)原絲和碳纖維所含堿、堿土金屬和鐵的含量比國外大得多。它們的存在不僅影響聚合和紡絲的穩(wěn)定性,而且在高溫碳化過程中逸走而殘留下孔隙,所以,聚合所用原料要純,紡絲空間應(yīng)潔凈化,所用設(shè)備應(yīng)耐腐蝕。二是擴(kuò)大生產(chǎn)線規(guī)模,除PAN原絲質(zhì)量外,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模也是降低成本的有效途徑。國外一條碳纖維生產(chǎn)線的年生產(chǎn)能力在200噸以上,而我國至今還沒有一條百噸級(jí)碳纖維生產(chǎn)線,這也是我國工業(yè)化開發(fā)的差距之一。為了降低生產(chǎn)成本,國外大絲束碳纖維(48K-480K)發(fā)展很快,形成了與小絲束(1K-24K)碳纖維競(jìng)爭市場(chǎng)的格局。而國內(nèi)目前還沒有正式的大絲束PAN原絲生產(chǎn)廠家,也就沒有大絲束碳纖維生產(chǎn)裝置與技術(shù)。三是要協(xié)同作戰(zhàn),加強(qiáng)跨行業(yè)合作。 copyright 123456


 
  目前,國內(nèi)研究開發(fā)以及生產(chǎn)碳纖維的呼聲很高,發(fā)展趨勢(shì)令人鼓舞。已經(jīng)有上海、安徽、浙江、山東等地的科研單位和企業(yè)開發(fā)生產(chǎn)。“十五”期間,國家已批準(zhǔn)在安徽蚌埠建立年產(chǎn)500噸PAN原絲和年產(chǎn)200噸碳纖維生產(chǎn)線,總投資過億元。據(jù)安徽華皖集團(tuán)辦公室周主任講,目前,引進(jìn)的設(shè)備已經(jīng)安裝完成,正在進(jìn)行調(diào)試,可望在不太長的時(shí)間內(nèi)形成設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力,下游產(chǎn)品的開發(fā)也列入發(fā)展規(guī)劃中。山東省已把碳纖維列入全省十大高技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)工程首位項(xiàng)目。山東天泰碳纖維有限責(zé)任公司作為國家計(jì)委示范工程,引進(jìn)全套國外先進(jìn)碳纖維生產(chǎn)設(shè)備,自動(dòng)化程度較高,年產(chǎn)可達(dá)400噸。公司禹連濤總經(jīng)理告訴記者,公司引進(jìn)成熟的預(yù)浸料生產(chǎn)線,產(chǎn)品以12K的T300級(jí)碳纖維為主,目前開發(fā)和生產(chǎn)多種下游產(chǎn)品,碳纖維布已經(jīng)投入生產(chǎn)。質(zhì)量不錯(cuò),效益應(yīng)當(dāng)很好。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會(huì)理事長朱民儒說,《紡織工業(yè)科技進(jìn)步發(fā)展綱要》已將碳纖維確定為28項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)之一。“十一五”期間,我國要在碳纖維產(chǎn)品方面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn),基本滿足國內(nèi)需求,同時(shí),還要開發(fā)系列化下游產(chǎn)品。 copyright 123456

 
 

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產(chǎn)品特性:這款改裝方向盤是針對(duì)不同車型設(shè)計(jì)的新款時(shí)尚方向盤,可以同不同類型改裝底座配合安裝,為一通用型方向盤。本司專業(yè)生產(chǎn)改裝方向盤、鋁合金汽車尾翼、汽車音響改裝工具,汽車排檔頭,車用餐盤,車用煙灰缸,車用掛鉤,汽車假風(fēng)口等等產(chǎn)品的企業(yè),我廠擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。公司的產(chǎn)品具備國標(biāo)水準(zhǔn),贏得了廣大客戶的信賴。公司致力于開發(fā)研制新產(chǎn)品,在生產(chǎn)過程中我們不斷改進(jìn)工藝,提高品質(zhì),做到精益求精。產(chǎn)品立足國內(nèi)市場(chǎng)遠(yuǎn)銷中東.北美.俄羅斯等國家專業(yè)的設(shè)計(jì)加上精致的工藝贏得了廣大客戶的好評(píng)竭誠歡迎新老客戶前來洽談!…
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產(chǎn)品特性:碳纖維的鞋底能夠給到腳部好的保護(hù)。碳纖維鞋底非常輕盈,能提供很好的穩(wěn)定性,可以根據(jù)客戶需要做成不同的硬度和厚度?!?/dd>
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材質(zhì)成分:碳纖維
適用型號(hào):兩支雪茄裝
產(chǎn)品特性:超大口徑的裝煙尺寸最大可裝58環(huán)徑雪茄,整體采用碳纖維設(shè)計(jì),適合同時(shí)裝多種不同尺寸的雪茄,取放更加方便。超輕的材質(zhì),整個(gè)僅重20克?!?/dd>

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