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日本三菱麗陽株式會社12月10日發(fā)布消息稱,日產(chǎn)汽車株式會社旗下的2014新款日產(chǎn)GT-R跑車將采用三菱麗陽生產(chǎn)的后備箱車蓋。生產(chǎn)由三菱麗陽旗下的Challenge株式會社完成,11月已啟動。
此次量產(chǎn)的后備箱車蓋以碳纖維增強塑料(CFRP)和固化時間在2-5分鐘的熱固性環(huán)氧樹脂為原料,利用三菱麗陽開發(fā)的PCM(Prepreg Compression Molding)浸料模壓成型工藝生產(chǎn)。三菱麗陽稱,該法將單個部件的生產(chǎn)時間縮短了10分鐘,更適合汽車部件的規(guī)模量產(chǎn)。而且模壓成型的部件表面平滑, 易于涂漆美飾,屬于A等品。
碳纖維材料輕質高強的特點使其在汽車行業(yè)越來越受到重視。三菱麗陽也將一如既往地積極推進CFRP汽車部件的開發(fā)和應用。
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