123456

 
　　碳纖維是近年來樹脂基復(fù)合資料重要的加強(qiáng)體。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維加強(qiáng)樹脂基復(fù)合資料可按被加強(qiáng)基體的品種分為熱固性基體以及熱塑性基體復(fù)合資料二類。碳纖維增韌樹脂的利用壽命、抗劃抗壓及輕質(zhì)節(jié)油等機(jī)能相較個(gè)別樹脂有著明顯晉升，是進(jìn)步的制造航空航天設(shè)備的資料之一。用其取代金屬制造的輕量化汽車，能大大降落油耗。比方：在地質(zhì)鉆井作業(yè)，由碳纖維加強(qiáng)樹脂資料制造的抽油桿豈但不傳統(tǒng)鋼質(zhì)抽油桿因自重?zé)o奈大幅度延長(zhǎng)的缺點(diǎn)，而且領(lǐng)有輕巧高強(qiáng)度跟低本錢等優(yōu)良特點(diǎn)。 123,123
 
　　碳纖維樹脂復(fù)合資料的機(jī)能與加強(qiáng)體、基體自身性質(zhì)相干，與加強(qiáng)體跟基體間界面黏結(jié)強(qiáng)度亦是非親非故。碳纖維制品由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。也正是因?yàn)槿绱耍饲笆澜缟咸祭w維技術(shù)發(fā)達(dá)的國(guó)家（美國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)），對(duì)于向中國(guó)輸出碳纖維產(chǎn)品和技術(shù)，保持著極其謹(jǐn)慎的態(tài)度。即使在目前，我國(guó)碳纖維以及碳纖維制品的進(jìn)口，還受到發(fā)達(dá)國(guó)家的嚴(yán)格控制。碳纖維復(fù)合材料以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法，加工成為能夠滿足使用要求的材料制品。只有界面粘合良好才干實(shí)現(xiàn)載荷的有效傳遞，確保并晉升力學(xué)機(jī)能。因?yàn)槊x潤(rùn)滑活性原子少惰性大，碳纖維名義能很低，其本就比名義積小，更易使得其與樹脂浸潤(rùn)不幻想而導(dǎo)較差的界面勃合，終極降落了資料的層間剪切強(qiáng)度。所以個(gè)別須要對(duì)其名義改性處理逐個(gè)通過氧化或接枝在其晶界處增加羧基、烴基或經(jīng)基等基團(tuán)，使其名義與樹脂的結(jié)協(xié)力得以加強(qiáng)。 本文來自123
??