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碳纖維資料獲得沖破性進(jìn)展 碳纖維存在很多精良機(jī)能，碳纖維的軸向強(qiáng)度跟模量高，密度低、比機(jī)能高，無(wú)蠕變，非氧化環(huán)境下耐超高溫，耐疲勞性好，比熱及導(dǎo)電性介于非金屬跟金屬之間，熱膨脹系數(shù)小且存在各向異性，耐腐化性好，X射線透過(guò)性好。碳纖維制品在之前還有一種說(shuō)法是，碳纖維制品與同等質(zhì)量的金屬材料相比，碳纖維的強(qiáng)度等于金屬?gòu)?qiáng)度的12倍。碳纖維復(fù)合材料由有機(jī)纖維經(jīng)過(guò)一系列熱處理轉(zhuǎn)化而成，含碳量高于90%的無(wú)機(jī)高性能纖維，是一種力學(xué)性能優(yōu)異的新材料，具有碳材料的固有本性特征，又兼?zhèn)浼徔椑w維的柔軟可加工性，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維制品廠家由于碳纖維擁有極高的材質(zhì)特性，因此碳纖維制品的強(qiáng)度大，硬度高，遠(yuǎn)超過(guò)同體積同重量的金屬材質(zhì)。因此，碳纖維制品在航空、航海、軍工等高科技工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱機(jī)能、電磁屏蔽性好等。 碳纖維可分辨用聚丙烯腈纖維、瀝青纖維、粘膠絲或酚醛纖維經(jīng)碳化制得。利用較普遍的碳纖維重要是聚丙烯腈碳纖維跟瀝青碳纖維。碳纖維的制造包含纖維紡絲、熱牢固化(預(yù)氧化)、碳化、石墨化等4個(gè)進(jìn)程。其間隨同的化學(xué)變更包含，脫氫、環(huán)化、預(yù)氧化、氧化及脫氧等。 碳纖維資料也成為汽車(chē)制造商青眼的資料，在汽車(chē)內(nèi)外裝潢中開(kāi)端大量采取。碳纖維作為汽車(chē)資料，最大的優(yōu)點(diǎn)是品質(zhì)輕、強(qiáng)度大，分量?jī)H相稱(chēng)于鋼材的20%到30%，硬度卻是鋼材的10倍以上。所以汽車(chē)制造采取碳纖維資料可能使汽車(chē)的輕量化，獲得沖破性進(jìn)展，并帶來(lái)節(jié)儉能源的社會(huì)效益。業(yè)界認(rèn)為，碳纖維在汽車(chē)制造范疇的利用量會(huì)變大。 123,123
