熱門關(guān)鍵詞: 碳纖維手機殼 碳纖維手機套 凱夫拉手機殼 凱芙拉手機殼
電話:0755-28295355
傳真:0755-28295356
地址:廣東省深圳市龍崗區(qū)東興路6號B棟
在生物復(fù)合材料中,復(fù)合材料可用于制造人工心臟、人工肺及人工血管等,用人造復(fù)合材料器官挽救生命的設(shè)想將成為現(xiàn)實。復(fù)合材料牙齒,復(fù)合材料骨骼及用于創(chuàng)傷外科的復(fù)合材料呼...
(1) 電氣性能穩(wěn)定 以長絲碳纖維作為電熱體的石英電熱管在頻繁啟動、關(guān)閉和長期連續(xù)工作過程中,會一直穩(wěn)定在額定功率 5%公差范圍內(nèi)工作,不會產(chǎn)生瞬間的功率沖擊。電熱功率穩(wěn)...
1、碳纖維的性能 (1)碳纖維制造方法 碳纖維是一種纖維狀的碳素材料。根據(jù)碳纖維制造所選用的原料不同和制造工藝的不同,具有不同的拉伸強度和拉伸模量。目前碳(石墨)纖維按...
顧名思義,它不僅具有碳材料的固有本征特性,又兼具紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。與傳統(tǒng)的玻璃纖維(GF)相比,楊氏模量是其3 倍多;它與凱芙拉纖維(KF-49)相比,不僅...
碳纖維管材表面材料:日本東麗標準3K、6K ; 平紋、斜紋編織布。 碳纖維管材結(jié)構(gòu)工藝:純碳結(jié)構(gòu);玻璃纖維、碳纖維混合結(jié)構(gòu)。 碳纖維管材工藝:自動數(shù)控設(shè)備卷制 碳纖維管材表面...
碳纖維 可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外,一般不單獨使用,多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中,構(gòu)成復(fù)合...
在力學(xué)上來說,如果將桿部的重最減至最輕,而把重量集中在桿頭,那么揮桿時速度就會增大。速度大等于距離遠,那自然是最理想的設(shè)計。在這種理論下,除了傳統(tǒng)的鋼桿繼續(xù)朝減輕...
碳纖維的拉伸性能測試分單絲法和復(fù)絲法。碳纖維分離成為單纖維以后非常脆弱,剪切強度很低,稍有不慎就會斷裂,因此在每次試驗過程中,需要細心、耐心,不要對試樣造成損傷。...
碳纖維桿是從1970年就開始出現(xiàn)在球場上。自從來瑞尼爾森(Larry Nelson)以Aldila H.M.40球桿得到1987年世界杯冠軍,吉爾摩根(Gil Morgon)(前PGA冠軍)換了碳纖維桿,平均長打距離增加了...
碳纖維在復(fù)合材料大家族中,一直是人們關(guān)注的焦點。自玻璃纖維與有機樹脂復(fù)合的玻璃鋼問世以來,碳纖維、陶瓷纖維以及硼纖維增強的復(fù)合材料相繼研制成功,性能不斷得到改進,...
碳纖維有四種產(chǎn)品形式:纖維,布料,預(yù)浸料坯,和切短纖維。布料指的是由碳纖維制成的織品。預(yù)浸料坯是一種產(chǎn)品,是將碳纖維按照一個方向一致排列,并將碳纖維或布料剛樹脂浸...
碳纖維制品由于具有高強度、高模量、低密度等優(yōu)點,適用于風(fēng)箏、模型飛機、箭桿、PCB設(shè)備軸承、蝕刻機、燈桿支架、建筑加強筋、等產(chǎn)品。 碳纖維成為當前最重要的高性能纖維。重...
如今這個國際上有兩種物質(zhì)能夠制造碳纖維,其間一種就是人造絲(Rayon)。Rayon是一種絲質(zhì)的人造纖維,由纖維素(cellulose)所構(gòu)成,而cellulose是構(gòu)成植物首要組成部分的有機化合物。...
環(huán)氧樹脂是一類具有杰出的粘接性、電絕緣性、化學(xué)穩(wěn)定性的熱固性高分子材料,作為膠粘劑、涂料和復(fù)合材料等的樹脂基體,廣泛應(yīng)用于修建、機械、電子電氣、航空航天等領(lǐng)域。環(huán)氧...
中國室內(nèi)裝飾協(xié)會會長劉珝近日表示,新裝修房子中甲醛、苯等主要污染物特別是甲醛釋放周期長達515年,而低濃度甲醛才是導(dǎo)致白血病等惡性疾病的真正隱患,亟須從源頭消除污...
碳纖維粉也叫磨碎碳纖維是將高強高模碳纖維長絲經(jīng)特殊技術(shù)表面處理、研磨、 碳纖維粉(2張)顯微甄別、篩選、高溫烘干后而獲得的等長圓柱形微粒,它保留了碳纖維的眾多優(yōu)良性能,...
在介紹維綸發(fā)展歷史和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,敘述了高強維綸的研發(fā)思路和加工方法特征、結(jié)構(gòu)和性能特征,介紹了高強維綸的應(yīng)用領(lǐng)域和典型應(yīng)用方法。 國外軍警作訓(xùn)服和廠礦工作服通常采...
為什么空客A380的設(shè)計和工程系統(tǒng)會讓一個制造缺陷逐漸蔓延到整個系統(tǒng),導(dǎo)致支架承受過大的結(jié)構(gòu)壓力,從而使機翼部件出現(xiàn)裂紋?針對于這個問題,空客公 司已經(jīng)開始做出一個詳細...
未來 碳纖維 產(chǎn)業(yè)技術(shù)將向高性能、低成本、高可靠性方向邁進,原材料技術(shù)的進步有利于進一步提高國產(chǎn)碳纖維的質(zhì)量與性能。近日,中國工程院院士杜善義在 2013 全國碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)...
繼卡妙思推出 GT86、BRZ、FR-S 鋁質(zhì)頂巴之后,卡妙思對極致剛性的追求并未停止?,F(xiàn)卡妙思量產(chǎn)了一體式的 碳纖維 頂巴,碳纖維具有更高的強度和剛性,并且重量非常輕,也因此安裝卡...